Pojazd był używany wyłącznie przez dwie osoby (małżeństwo, osoby niepalące, bez zwierząt). Pojazd jest zaparkowany w stodole przez cały rok i był używany tylko od marca do października (sezonowa tablica rejestracyjna).

Poza śladami zużycia wynikającymi z okresu użytkowania, pojazd jest w dobrym lub bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Przeprowadzono wszystkie zalecane przeglądy i kontrole Fiata i Hymera.

Dodatkowe wyposażenie:

• Fiat Ducato Maxi, 4,25 tony, 3.0 Multijet

• Podwozie niskopodwoziowe ALKO

• Pełne zawieszenie pneumatyczne VB-Suspension 4C DUC/ALKO X250 wraz z VB Autolevel

• Hydrauliczny system podnoszenia z systemem ważenia HY4 X250 AMC AHS L317

  przód i tył

• Wzmacniacz kontroli akumulatora MT BCB-20/20 IUOU

• Dwa akumulatory pokładowe VARTA Professional Purpose AMG LA 95

• Falownik Büttner 1812

• Dwa moduły słoneczne o mocy 120Wp

• Bagażnik rowerowy Ligero firmy SAWIKO, montowany na ramie pojazdu i zdejmowany, o ładowności do 130 kg. Na bagażniku zamontowana jest skrzynia składająca się z odpornej na warunki atmosferyczne płyty sitodrukowej, aluminiowej ramy i wykonanej na zamówienie plandeki samochodowej. W skrzyni mieszczą się dwa 28-calowe rowery elektryczne.

• Odłączany hak holowniczy (nie był używany)

• Specjalne wykończenie lakierem w kolorze szampańskim metalicznym, w tym farba na fartuchu

• Kabina z szybami izolacyjnymi

• Duże drzwi garażowe po stronie kierowcy

• Antena satelitarna Oyster 85, automatyczne pozycjonowanie

• SmartTV z potrójnym tunerem

• System nawigacji VENTURA 7000 z podwójną kamerą cofania

• Markiza Omnistor z ochroną przeciwsłoneczną (przód i 1x bok)

• 3 wysuwane półki z euroskrzynkami w tylnym schowku, wysuwane na stronę pasażera